Historia General del Pueblo Dominicano Tomo V

386 (O HPSRULR GH 7UXMLOOR ‡$UDQFHOHV HVWDEOHFLPLHQWR GH LPSXHVWRV SDUDOHORV D FRPSOHWD GLVFUH - FLyQ GHO GLFWDGRU FREUR GH SHDMH SDUD GHVDGXDQDU SRU SDUWH GH IDPLOLD - res del dictador («aduanita»). ‡ ,QYHUVLyQ S~EOLFD ORV FRQWUDWLVWDV GHEtDQ HQWUHJDUOH HO GHO YDORU GH las obras. ‡&RPSUDV JXEHUQDPHQWDOHV FRPLVLyQ DGLFLRQDGD DO SUHFLR ‡ ,PSXHVWRV \ WDULIDV H[HQFLyQ SDUD OD IDPLOLD GHO GLFWDGRU \ GH VRFLRV seleccionados. ‡6HOHFFLyQ GH VXSOLGRUHV \ FRQWUDWLVWDV HMHUFLGD D WRWDO GLVFUHFLyQ FRQ VHVJR D IDYRU GH SHUVRQDV \ HPSUHVDV YLQFXODGDV DO HPSRULR ‡$UUHQGDPLHQWR \ YHQWD GH DFWLYRV HVWDWDOHV WRWDOPHQWH GLVFUHFLRQDO D IDYRU GHO GLFWDGRU VX IDPLOLD VRFLRV \ DPLJRV En el caso de las transacciones privadas se establecieron las siguientes rutinas: ‡3HUPLVRV \ OLFHQFLDV HO JUDQ VLVWHPD GH FRQWURO TXH HMHUFtD HO -HIH VREUH OD HFRQRPtD VH IXQGDPHQWy HQ ORV SHUPLVRV \ OLFHQFLDV HVWDEOHFLGRV SDUD el desarrollo de casi todas las actividades privadas (hasta limpiabotas). Estos eran asignados bajo la total discreción del mismo Trujillo y, en ac- WLYLGDGHV HVSHFtÀFDV HO VHVJR D IDYRU GH VX HPSRULR HUD IXHUWH PLHQWUDV TXH HQ RWUDV VH FREUDEDQ FRPLVLRQHV HQ HIHFWLYR \ VLQ IDFWXUDV 13 ‡)RUPDFLyQ GH SUHFLRV PRQRSROLRV SURWHJLGRV FRQWUD ORV SURGXFWRV VXV - titutos por licencias y altas barreras arancelarias permitían establecer SUHFLRV H[WUDRUGLQDULDPHQWH HOHYDGRV ‡(O VRERUQR \ OD H[WRUVLyQ VH WRUQDURQ HQ VLVWHPDV ELHQ RUJDQL]DGRV HQ ORV que participaban unidades del Ejército y otros cuerpos del orden y la re- gulación (policía de carreteras, inspectores tributarios, alcaldes pedáneos, SROLFtD (O REMHWLYR HUD H[WUDHU FRPLVLRQHV GH DFWLYLGDGHV UHFXUUHQWHV \ masivas. Los ejemplos mejor conocidos son los siguientes: cobro de comi- VLyQ D FDGD HPSUHVD SRU OD KDULQD XWLOL]DGD HQ OD FRQIHFFLyQ GH SDQ por libra); 14 FREUR GH WDULID D ODV SURVWLWXWDV OLFHQFLDGDV HQ ORV SURVWtEXORV ($1.00 al día por cada prostituta); 15 cobro de peaje o derecho de paso a través de retenes del ejército o la policía de carreteras; cobro de comisión D OD H[SRUWDFLyQ GH IUXWRV PHQRUHV SRU XQLGDG GH SOiWDQR 16 ‡(PLVLyQ GH DFFLRQHV GH HPSUHVDV SULYDGDV HQGRVR GH ODV DFFLRQHV D IDYRU GHO GLFWDGRU ‡3DJR GH VHUYLFLRV H J VHJXURV LPSRVLFLyQ GH FRQGLFLRQHV FRQWUDF - WXDOHV GH IRUPD GLVFUHFLRQDO